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硬件產品創新

發布時間: 2022-04-03 12:41:52

1、藍信在2018國產操作系統產品生態發布會上推出的“軟硬件一體化”解決方案在技術和功能上有哪些創新?

就技術而言,藍信新推出的“軟硬一體化”解決方案,極大推動了國產化技術貫穿組織單位的硬件、操作系統,再到業務應用系統,突破原先在軟件層面保護信息安全的限制,全方位確保了信息的安全。而在功能上,藍信根據不同客戶的需求,不斷擴展移動工作的應用場景,比如基于“地理圍欄”技術在指定地點實現對攝像頭等硬件設備的管控、手寫簽批等,能更加直接地為用戶帶來價值。

2、想象出一個硬件+軟件的產品,怎么給該產品上專利和保護

軟件沒有辦法直接申請。只能將軟件所實現的過程轉化成為方法,也就是硬件+方法的結合。

3、硬件創新去哪兒

智能硬件的熱浪從 2013 年燒到 2014 年,一浪高過一浪,燒得互聯網好不歡樂和焦愁。去年的 3D 打印、車聯網、智能路由、智能手環造就了一波硬件創業的熱潮。而隨著今年眾籌平臺的名聲大噪,在智能硬件連接的領域里乘著眾籌的翅膀,拿著軟硬結合的大刀開天辟地,讓眾多巨頭和創業團隊紛紛扎進這塊沃土耕耘,心里默念:互聯網下個巨頭將是我。
眾籌:硬件智能的依靠
說到智能硬件的燎原之勢,不得不提一下:眾籌,即 crowdfunding,是指通過互聯網發布籌款項目并向普通大眾募集資金的新興融資模式。目前國內已經誕生了專注于智能硬件的眾籌平臺,比如京東前不久推眾籌平臺主攻智能硬件和流行文化。更有甚者,國內第一家做智能硬件股權眾籌的點名時間,已經宣布從股權眾籌轉向智能硬件首發,而且這樣的勢頭一點不見減弱。
伴隨互聯硬件復興的想象,互聯網巨頭、傳統電子廠商、傳統家居、傳統醫療行業等等都殺入這個領域,這一切都要歸功緣起美國的新融資方式——眾籌,得到越來越多創業團隊和智能硬件發燒友的關注。因為它以門檻低,內容多樣等融資渠道讓有創造力的人們可能獲得他們所需要的活動資金,從而實現自己的夢想,為更多有夢想的人提供了無限的可能。
眾籌也毫無疑問的大解決小團隊硬件創業中的資金、產品體驗反饋、傳播和粉絲培養的問題,通過眾籌網發布籌款項目并募集資金,能憑借較好的規避創業團隊重技術輕市場的盲端,而且眾籌在科技生活領域的日漸流行可以讓科技硬件新產品更接地氣,這是硬件智能化的一劑強勁催化劑,讓更多有想法和熱情的草根創業者走到了歷史的前臺,讓一批批包含軟件內容和人們生活息息相關的硬件產品送到了我們的視野。
被硬件智能化的衣住行
我們將智能硬件項目分為以下類目:可穿戴(衣)、智能家居(?。?、車聯網(行),還有智慧醫療、酷玩設備、物聯網行業應用、機器人、無人機……目前最熱門的智能硬件,以運動穿戴、醫療健康、智能家居、汽車智能化這四個領域最為盛行。
國際上的互聯網巨頭布局智能硬件已經呈如火如荼之勢:Google 以 32 億美金收購 nest,更用 5.5 億重金拿下 Dropcam 進軍智能家居,還有蘋果在全球開發者大會(WWDC)上正式發布 HomeKit 智能家居平臺,基于蘋果內部研發的硬件產品而開發的,旨在允許 iPhone 和 iPad 的用戶通過應用或 Siri 語音控制,對包括電燈、鎖、倉庫門等在內的家具設備實現簡單的控制。
相對來說,國內 BAT 三巨頭目前動靜較小,不過也有不少建樹:360 成立智能硬件事業部廣撒下大網,百度旗下的愛奇藝與 PPS 合并后,形成了搜索入口、版權資源和發放渠道的全線覆蓋;而阿里則通過入股優酷土豆企圖占領視頻產業,構建了一個覆蓋軟硬件和內容資源的廣闊版圖;與此同時,騰訊與手機、家電等產業鏈上各方企業頻密接觸尋求合作,與海爾合作推微信空調,可使用微信感知調控,騰訊對客廳相關硬件入口正積極進行卡位防范。除了 BAT 外的小米,華為等互聯網巨頭同樣閑不下來,積極部署家庭為中心的智能生態。

1、可穿戴硬件
據國外媒體報道,多年來,硅谷一直預測可穿戴設備將是明日之星, 并且在蘋果和谷歌的競爭領域中,可穿戴設備成為了一個關鍵的戰場。米拉內西表示,智能手機和平板電腦的增速在放緩,可穿戴設備將會是「下一棵搖錢樹」。市場研究公司 ABI 稱,今年包括智能手表在內的可穿戴設備銷量約為 280 萬,相比之下,同期內智能手機銷量為 3 億部。目前智能硬件領域一是以谷歌智能眼鏡為代表和以蘋果智能手表為代表的運動手環/手表類產品更為突出。
蘋果在今年秋季或將推出自己的智能手表產品——iWatch,谷歌也向公眾銷售了有限數量的谷歌眼鏡(Google Glass),據傳谷歌還在開發一款能測量糖尿病患者血糖水平的智能隱形眼鏡??纱┐髦幸詠碜怨具耸汁h、bong 手環、樂心、華為以及 Nike 的運動手環產品很盛。
市場已經有很多公司推出了各式各樣的手環手表產品,但用戶熱情并不高漲,因為手環手表通常監測步數、熱量、脈搏和睡眠時間,這些數據很難反映用戶的真實身體狀況。再者,按目前的情況來說,很多可穿戴設備更多的是在賣一個概念,相應的服務支持還沒跟上。從用戶使用的角度,每個不同的設備都需要安裝自己的 App,相互之間數據還無法打通,這帶來了碎片化的困擾。
2、智能家居
智能家居目前尚未形成整套的體系和生態,以小米路由,360 安全路由,極路由,聯想云路由等以流量入口或智能家居控制中心為焦點的爭奪日顯炙熱。何謂智能路由?簡單說,智能路由 = 傳統路由 + 可安裝應用軟件 + 可遠程操控。2013 年下半年開始,在極路由引領下,拉開智能路由戰役,加入戰團有小米、360、迅雷、百度這些互聯網大佬,當然姜還是老的辣,最近電信設備老大華為、傳統老牌路由生產商磊科也加入戰團,聯想和創業團隊的如意•云路由合并打造聯想云智能路由,這是一場好不熱鬧的爭奪!
如果單論市場,路由器的市場并不大,利潤也并不豐厚,為什么巨頭大佬們要費力干這事兒呢?

路由器作為家庭中的無線信號源頭,所有的家庭設備都可以以它為基點被聯系起來。換句話說智能路由器的商業價值在于智慧家庭,根據 AVC 預測,這是下一個具有萬億市場空間的海量市場,而合適的網關產品及互聯互通模式是智慧家庭發展的重要前提,未來家中的智能窗簾可以遠程控制,但是窗簾廠家沒有必要去做技術端的東西,它們只需要采用智能路由器的解決方案,把自己的產品連接入以智能路由為中心的家居網絡就可以了。智能路由器還可充當智能網關角色,7*24 小時控制一切家中聯網設備,把持著家庭流量的重要關口;
最近巨頭們又將目標轉移到智能安防領域,涌現了 360 家庭衛士、百度耳目、龍眼攝像頭等,試圖讓智能路由和智能攝像頭聯動并且帶動其他周邊電子,完成智能家庭生態和整套解決方案,希望路由器能與攝像頭終端進行配合。
然而目前智能路由的雄心壯志并沒有很順利的實現,盡管以小米路由為代表提出了智能家居模式,但是智能家居仍未走進日常生活,對于智能路由廠商也是各種焦慮:因為智能路由以多功能插件和白菜價殺入市場,盈利困難。并且智能路由器的最大賣點,就是智能家居,但在實際應用中發現,智能路由器的智能家居這一概念仍舊過于單薄,難以支撐更厚重的應用,也遠遠沒有做到路由 Wifi 模塊對電視機、空調、冰箱等家用電器的聯通和控制。嚴格來說,目前智能路由器宣傳中的智能家居理念,本質是借助 WiFi 信號延伸出的管理功能,與真正的智能家居概念相差甚遠。
3、車聯網
顧名思義它指的就是車輛用某種通信方式連接到互聯網上,而且不僅僅理解為車跟某一個服務端的連接,更多的是講車跟外界的連接。車聯網在 2014 年熱度更高,整車及零部件企業,互聯網、通信、科技企業,都加快了在車聯網業務開疆拓土的腳步,意圖盡快確立自己在車聯網領域內的勢力范圍。與此同時,汽車消費者對車聯網的認知必然會迅速深入和提升,用戶規模也會得到爆發式的增長。
海外中,美國汽車制造商福特汽車如今正攜手英特爾共同推進 Project Mobii 項目,雙方將在該項目上詮釋未來個性化車載和 Mobile Interior Imaging 技術等功能,采用人臉識別軟件提供經過提升的私密控制,且將使得車內體驗更加安全和個性化。另外,沃爾沃汽車, 觀致 3 五門版全系車型, 通用的安吉星、豐田的 G-BOOK、寶馬的互聯駕駛、奔馳的 My Command 等均加入「車聯網」系統,即把汽車與電腦、互聯網技術融合起來,使汽車越來越「智能化」。另一方面,蘋果、騰訊、百度等互聯網企業也積極進行車聯網技術開發,集合各路「大佬」的車聯網博弈逐漸拉開序幕。
具體說,車聯網行業間壁壘過多,大家都想成為入口,這使本來就不充分的資源更加分散,難以做到顛覆性創新所需要的千萬級用戶的規模,加之汽車、電子、通信、互聯網、金融各有個的想法,各有各的標準,難形成合力。還有車主的使用習慣和接受程度也嚴重阻礙了車聯網的繼續向前推進。另外,車聯網如何實現盈利也是一大難點,一直延續免費策略的產品如何能讓車主們買單。
智能硬件去哪兒
做硬件是一種態度,但依然在摸索,并沒有找到成功模式,并且在設計研發、供應鏈、硬件設計、成本控制、庫管等各核心環節均是互聯網巨頭所不熟悉或者并不占據優勢的領域,這些環節風險無處不在。
因此,一套完善的智能技術生態系統需要眾多開發者、廠商合作出精彩的智能產品、同贏未來,智能硬件往跨界合作去契合無疑是吻合未來趨勢的,而且有著充滿想象力的市場空間。最終我們將看到的是,各家會通過自身的開放性來建構一套智能硬件生態系統,或者說,以代表的數據和技術類見長的互聯網公司,未來將有機會成為智能硬件生態中的核心。

4、智能硬件創新創業 看大學生們怎么玩兒

真的很厲害那

5、現在最先進的硬件技術有哪些?

1月22日消息,AMD公司正在為其處理器探索新的片載內存技術,并將此作為一種提高性能和處理器產量的方式。 AMD公司已經許可了由位于加利福尼亞州圣克拉拉的創新硅谷公司開發的名為Z-RAM的內存技術,以增加其處理器的緩存。Z-RAM的意思是“零電容動態RAM”,它能夠將DRAM的存儲密度翻一番,將處理器的緩存容量提高5倍,而無需要求使用特殊的材料或更先進的制造工 藝。 盡管仍然處于整合Z-RAM技術的早期階段,AMD認為這一技術能夠幫助它減少緩存在芯片中的空間。緩存所占空間的減小有助于減小芯片的總體尺寸,或者在尺寸相同的情況下增加緩存容量。 AMD的一位發言人表示,這一協議是我們提高芯片緩存容量或降低能耗努力的一部分,我們正在研究在未來芯片中使用這一技術的可能性。皓龍芯片將可能采用這一技術。目前,AMD頂級的皓龍芯片配置有2MB的二級緩存。

6、智能硬件創新創業者經常上的模具注塑網站有哪些?

我是做智能手表的,一般我經常去的模具注塑網站會去硬蛋供應鏈。

7、為什么創新的智能硬件產品,都選擇海外眾籌平臺?

國內眾籌平臺經過大浪淘沙,京東眾籌、淘寶眾籌、蘇寧眾籌初現三足鼎立之勢。國內這類以電商平臺背景,為眾籌項目帶來海量站內流量和精準用戶群的模式,也決定了國內眾籌的思路仍然是銷售為核心,從而很難跳出電商平臺固有的“成本藩籬”。

8、有關手機 軟硬件 智能 創新開發 就業方向的大學專業

樓主您好!首先您從興趣進行選擇您就走對了第一步,APP應用目前屬于剛爆發時期,只要你夠創意,拿得住消費者心理,你會混得很不錯。當然,你一定要從興趣下手,要是這個真的是興趣的話,效果很快看得到,大概大二前,你就會比身邊大多數人甚至混到第一去了。(參加一些賽事,說不定你就被大公司挖去了)我本身是學平面設計的,但目前也拓展到程序設計方面來,因為是興趣問題,所以這個問題不大。
順便告誡一句,無論學什么專業,多思考才是最重要的,多看書,希望您在大學感到迷茫的時候,把這個回答拿出來看看,千萬別放棄,興趣就是你的動力,歡迎追問,希望能夠幫到您!

9、硬件創新為什么需要設計思維

計算機的出現,就是把人的科學思維用軟件(程序)方式表達了出來,而一個具體程序,是可以用集成模塊(硬件)固化下來的。這樣一來,想可以不科學地胡思亂想,硬件運行卻不可以有違反自然科學的沖突,否則損壞硬件。因此,硬件創新,就必須要有科學的思維,那就是設計思維。

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